昨日は柏崎と上越で横持ち、今日は柏崎と南魚沼で横持ち。
う～ん。地元ではほとんど仕事が無いｗｗ

明日とあさってが長岡ｗｗ

上越から小千谷のセンターまで移動する時に撮った写真
海がきれいでした

今度は４ｔ車ではなく、１ＢＯＸカーで浜名湖まで

流石に１ＢＯＸカーに１ｔ近く積むと重いですねｗｗ

いろいろな車に乗れて面白いです。

東名高速　由比ＳＡから富士山と箱根を望む

冬に備えて幌コンの屋根の補強をしてみた。

材料・・・中空ポリカ　１８２０×９１０ｍｍ　３枚

①　屋根のシートを外す

②　屋根のサイズが１９００×１４７０ｍｍなので、中空ポリカを適当なサイズに切断し、
折れ曲がるように切れ込みを入れる。

③　屋根に載せ、アルミテープで繋ぎ目を補強。
本当はシリコンコーキングしたかったのですが、仕事が入ったのと雨が降りそう
だったので断念。前側だけ端切れを利用して補強。後は框を外す関係で補強無し。

④　シートを載せ裏側から紐で取り付け。
外した通りに取り付け。

少し経てばシートが馴染んでいい感じになると思います。
あとは、突っ張り棒と屋根を上げた時の補強を考えねば。
何せここは日本一の豪雪地帯ですからｗｗ

最近ブログに書くネタが無くなりつつあるので、更新が途切れ気味になっておりますが
久々に良い話題。

４ｔ車に乗って浜名湖まで行って荷物を降ろしてきて欲しい、との依頼があり、
金曜日の夕方から行って参りました。
流石４ｔ車、軽トラとはパワーが違いますｗｗ
とは言っても、荷物満載なので、坂道は苦しいですがｗｗ

４ｔ車の利点
　・寝台があること
　　　軽トラで寝るのは辛いです。バンタイプなら後ろで寝ることも出来ますが、幌コンでは
　　　ちょっと無理ｗｗ
　・増量タンク付きで１０００ｋｍ走ってもまだまだ余裕
　　　軽トラだと４０リッターしか入らないので、うまく走っても６００ｋｍが限界。
　　　せめて６０リッターぐらいになるといい感じだと思うんだが・・・

ということで、中々良い体験が出来ました。また乗ってみたいですｗｗ

１２０００ｋｍを超えたので、とりあえずの燃費を計算してみた。

リッター当り　１３．７５ｋｍ　！！

夏場は、エアコンつけて　平均１２～１４ｋｍ
今は、平均１４～１６ｋｍ

う～ん、スーパーチャージャー付きというのもあるのかなぁ？
うちにあるＪＡサンバーは遠出しないので、リッター９ｋｍ超えたことないですけどｗｗ

お得意様からの仕事を３本断り、長距離（四国１・埼玉１・静岡１）を断り
近くのチャーター＆横持ち３本・・・

ホント運がいいやら悪いやら・・・

仕事があるのは良いことだと切り替えて頑張ろう

先週末に引っ越し2本と横持ち2本、短距離チャーターと順調に仕事を熟していたら
最近週末に恒例？になってきた長距離チャーター連続2本！！
その間に横持ち＋横持ち・・・

ちょっとハードでしたｗｗ

サンバーのオイル交換に行こうと思っていたら、あっという間にプラス１５００ｋｍ　
う～ん早め早めに替えないとｗｗ